1, אסור לנהוג בצד הדלי, האת חפירה מטען צריך להיות מאוזן, אסור לטעון את הדלי של סחורות.
2, טמפרטורת המים של המנוע ואת טמפרטורת שמן סיכה כדי לפגוש הערך שציינת יכול להתבצע פעולה מלא-עומס, כאשר טמפרטורת המים, טמפרטורת שמן עולה הטמפרטורה שמן נמוך שצוין יכול לעבוד, אחרת זה יפגע מנוע.
3, החופר קטן משמש לטעינה, קצר-משיכה הובלת חומרי תפזורת של הרכב, השימוש של דליים אסורה חופר פעולות.
4. אסור צריך לגרוף את הסחורה ב הזווית של חזית ומאחור העיסוי. לפני שאתם נוקטים את הסחורה, בחזית והן העיסוי האחורי צריך להיווצר בקו ישר, נכון וקרוב הערימה מטענים, בעוד שווה דלי קשר עם הקרקע, ולאחר מכן לבחור את הפרי.
5, הנהג מהחזית, הדלי להניחה על הקרקע, מנע את הנהג מהרכב כאשר הדלי הוא מושעה, לאסור את השימוש של דלי הרמת כוח אדם העוסקים בפעולות ברמה גבוהה.
6, בחומר dump עבור המשאית, הדלי לפני הפנייה על הרכב, פעולת הפריקה אמור לחלוף. בפעולת הפריקה, כדאי לשים לב הדלי אל תיגע במכונית. את הדחיפה או גירוד במבצע, צריך להתבונן על הפעולה בכל עת, מצאו כי החסימה קדמי של הרכב, כדאי להיות זהיר המבצע, לא כפה לפנים.
