החופר צריך לעמוד במבחן איזון החום של המנוע ואת המכונה כולה במפעל. בזמן הקיץ, טמפרטורת עבודה ארוכה צריך להישמר על 70, 80 מעלות.
ככל שחולף הזמן, הביצועים התרמיים של החופר פוחתים. ניקוי הקירור הוא אמצעי חשוב כדי להקל על חום.
לרדיאטור יש סדרה וצורה מקבילה, עכשיו יותר ויותר מקביל מקביל הרדיאטור, פיזור מים ושמן מפוזרים במקביל, כמה מכונות יהיה מיזוג האוויר קונדנסר ממוקם מול הרדיאטור. בשלב זה את chiller הוא ניקו וניקוי יחד. מבנה הרדיאטור הוא סנפיר סנפיר סנפיר סנפיר סתימה, עם מברג משוחזר בעדינות המקורי. שנגרם על ידי בלוק הרדיאטור הוא טס בשמי כותנה, פסולת, אבק, שמן.
תחת הפעולה של האלמנטים לעיל, הביצועים פיזור הרדיאטור ירידה. בעת ניקוי, ראשית להסיר את הרדיאטור סביב המכסה, לנקות את הפסולת שמסביב, אתה יכול להשתמש באקדח אוויר וניקוי מים, לשים לב ללחץ האוויר ולחץ האקדח. כאשר שטיפה עם השימוש של סוכן ניקוי סנפיר, ניקוי ההשפעה של יותר, להתמודד עם כתמים קשים, אין בעיה!
